航空貨運包裝就是物流過程中為保護物品、方便儲運、到港無破損，需要有相當豐富的空運經驗才能保證包裝的合理有效。

包裝在機場航空物流中的作用

保護商品。這是空運物流包裝的首要目的，是確定包裝方式和包裝形態時必須抓住的主要矛盾。只有有效的保護才能使商品在物流過程中不受損失，實現產品應有的利潤。

托運貨物要求

航空貨物運輸規定，適于窄體客機腹艙運輸的貨物外包裝長、寬、高之和不得小于40cm，貨物最大體積不超過40cm×60cm×100cm，最大單體重量一般不超過80KG。單體重量超過80KG的貨物需按規定加裝墊板才可視情況運輸。

國內貨物運輸的重量按毛重計算，以KG為單位，不足1KG按1KG計算，超過1KG的尾數四舍五入。輕泡貨物按每6000cm3折合1KG計算。

托運人托運貨物，毛重每公斤價值在人民幣20元以上的，可辦理貨物聲明價值，按規定交納聲明價值附加費。每份貨運單的聲明價值一般不超過人民幣50萬元。

航空貨物運輸禁止托運的貨物不予托運；限制托運的貨物需按照規定嚴格包裝，并完備相關證明資料后予以托運，否則不予托運。海鮮等水產品運輸時需規范三層包裝，避免漏水打濕客機腹艙。機場航空貨站可為客戶有償提供貨物打包服務。其他特種貨物的運輸按照民航有關規定辦理。

托運流程

機場航空貨站承接托運人托運貨物時，遵循出港流程操作。

貨物安檢入庫，待通知飛機裝貨后，即可裝機運輸。

貨物截載時限

普通貨物----飛機起飛前90分鐘，海鮮貨物----飛機起飛前70分鐘。

上門收貨服務

機場航空貨站提供上門收貨服務，對發貨穩定或發貨量較大的客戶可提供免費上門收貨服務，發貨量較大的客戶指月發貨量在5噸及5噸以上的客戶。